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两年前,高瓴资本集团创始人兼首席执行官张磊向母校中国人民大学捐赠3亿人民币,用于支持学校创新型交叉学科的探索和发展。高瓴人工智能学院即在这一基金支持下设立。张磊认为,人工智能引领的技术革命是一辆渐行渐近的列车,交叉学科的建设将为它的前行铺上不可或缺的铁轨。人工智能具有与各个领域对话的可能性。他希望,未来高瓴人工智能学院关注多维思考,关注普惠和公平,关注心灵的丰盈,在拥抱变化的同时,守护好人类的永恒价值,高扬科学和人文精神。

此外,债券一级市场明显降温,昨日政策性金融债招标结果欠佳,国开行两期债券中标利率有所分化,7年期中标利率甚至高于估值,全场倍数也均不足3。收益率仍有反弹压力市场人士指出,9日债券市场继续走低,导火索是7月通胀数据高于预期,叠加此前公布的7月外贸数据好于预期,市场对经济企稳的信心有所提升。此外,资金面极度宽松后,短端利率开始有所反弹,不排除对债市的利好可能转为边际利空。

之所以在737后面加个MAX,波音称因为它有3个“MAX”:MAX efficiency、MAX reliability、MAX passenger appeal(最高效率、最高可靠性和最佳乘客体验)。数据显示,截至2019年1月,波音737 MAX全球总订单已高达5011架,已交付350架,未交付4661架。创了波音“史上最快销售记录”。

然而,记者注意到,在今年完成可转债发行的银行中,多家银行频繁向下修正转股价格,但投资者的转股意愿仍然不高,转股率较低。千亿可转债待批10月16日,交通银行发布公告称,该行公开发行不超过600亿元的A股可转换公司债券已获银保监会批复同意,在转股后将按照相关监管要求计入核心一级资本。

另外值得注意的是,今年会议在深化经济体制改革的要求下,提到“要制定实施国企改革三年行动方案,提升国资国企改革综合成效,优化民营经济发展环境”,政策指向较为明确的时间表,使近期市场对国企重组、混改的预期有所提升,或是 2020年相对确定的主题之一。

不过,不少无人货架玩家对这一领域依旧充满信心。一位无人货架从业者透露,无人货架市场容量大概有400亿元,目前企业都处于试错阶段,还有很大发展空间,无人货架将成为零售生态的一环。刘晖认为:“无人货架归根到底还是零售业。零售行业的翘楚7-11在中国数年之后才实现盈利,无人货架也需要更长时间的等待以及对供应链的深耕才能走出目前的困境。”

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